{{ $t('shop.all.spaetbestellservice.hinweis') }}
- {{ ergebnis }}
-
{{ ergebnis.artikelnummer }}({{ ergebnis.artikelbezeichnung }})
{{ $t('shop.modules.login.willkommen_sis') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.bereits_kunde') }}
{{ $t('shop.modules.login.anmeldung_unterbenutzer') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.neu_kunde') }}
{{ anzahlArtikel }}
{{ $t('shop.display.index.gespeicherter_warenkorb') }}
{{ $t('shop.display.index.hinweis_gespeicherter_warenkorb', { 'lastChange': $date(new Date(lastChange * 1000), 'datetimeMin'), 'anzahlPositionen': anzahlPositionen }) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_anzeigen') }}
{{ $n(e.anzeigeartikel.Artikelmenge, 'menge') }} {{ $t('shop.all.einheit.' + e.anzeigeartikel.Einheit) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_ausblenden') }}
Cisternové spojky, EN 14420-6 (DIN 28450)
Spojky cisternových vozu nebo také TW spojky standardizovány podle normy EN 14420-6 (dríve DIN 28450) a jsou vymenitelné po celé Evrope. Tyto spojky se skládají z cásti V (zásuvný díl) a cásti M (maticový díl), které se proti sobe stlací otácením pácky upínacího kroužku a tím se utesnení tesnení v korunovém dílu maticové cásti. Pácka upínacího kroužku se po otocení sklopí a tím aretuje spojení obou cástí spojky. Spojky nemají žádné ventily a mají velkou volnou prutocnou plochu o jmenovitém prumeru 50, 80 nebo 100 mm. Pozor – nebezpecí úrazu: Pred odpojením se ujistete, že je ze spojky vypušten tlak!
{{ $t('shop.all.wochenendversand.hinweis') }}
Vyskytla se chyba!
Vyskytla se chyba, načtěte tuto stranu prosím znovu a pokuste se o to znovu.